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今天，我不光想侃房，还想聊聊车。
对于楼市中购买方绝对主力的男性群体来说，车是另一个永远不会完结的话题。
其实，买房和买车是有很多共同点的，要查阅资料，要货比三家，要精打细算，要实物考察，还要学会和销售斗智斗勇。
讲真的，会买车的男人更会买房。
品牌真的很重要
汽车品牌的选择有很多，国产、合资、进口加起来足够让你在一家汽车网站耗上足足一整天的时间。但认同度最高的品牌往往就那么几个。
即使名爵调校再好，配置再优，在男人心中的地位也不会比宝马奔驰来得高。至于更小众的品牌，连零配件更换和后期保养都会成为车主的一大烦心事。
买房子同理，一线开发商有着丰富的操盘经验、资金优势以及完善的产品体系，它们带来的是全新的开发模式和住宅产品的全面升级，这包括但不限于新的建筑风格、新的建筑工艺、新的设计理念以及新的物业服务和管理经验。
所以买房子也要看品牌，是有一定道理的。
但不得不提的一点是，别以为在同一价位上，合资和进口品牌就能稳赢国产，就像长城、领克无论在驾驶体验和性能参数上都能吊打大部分同阶合资车。
如万光、城发、金象泰、飞龙等烟台本地房企，恰似国产汽车品牌，在历经了多年发展后，完成了从产品规划、设计、服务等各方面的经验积累，在全新的项目表现中有着不输给一线房企的产品力。同时，它们还更了解烟台人的生活习惯，知道他们的痒痒肉在哪里。
配套齐全价必高
除了车子本身的品质、性能外，车价最明显的体现就在配套。比如是否带涡轮增压，比如座椅是否真皮、能否加热，再比如有没有mini bar……
配套越齐全，车款自然也就越高。
同样的道理，配套也是房产的附加值。配套越齐全，房产保值增值的能力也就越强。但配套里也有个轻重缓急的等级序列，这时候认准哪些配套价值更高，就是至关重要的了。
最顶级的配套往往是外力无法影响的。比如不可复制的景观资源、顶尖的教育资源、确定规划后的地铁线路以及周边的企业。
相比之下，人造景观资源、商圈、医疗的引入难度和成本都比较低。有，自然是好的，顶级配套注定不会缺少这些；没有，也不过是迟早的事。
但那些早已在地图上注定的顶级配套，才是房子日后升值最有力的保障。不信你去看看二马路的那些老破小，无论楼市如何风云变幻，它们最不缺的，就是接盘侠。
大众款永不过时
我们在选择人生第一辆车时，最优先考虑的品牌往往是大众。不是因为它的名字很大众，而是它确实经受了大众的考验。
大众脸的代表之一本田思域从1972年至今已推出10代车型
麻将桌上有句老话“不会打打八万”，而车市楼市也有一条潜规则“不会买就选大众脸”。越是经过时间沉淀、越是能获得市场大部分人认同的东西，保值性才越高。
比起住在偏远的海景别墅，大部分烟台人肯定更喜欢芝罘和莱山的小三居。就算景观、环境和产品力难以望其项背，但美好墅梦终究是属于少数人的，更多数人的生活还是柴米油盐带来的烟火气。
至于非住宅的小众投资品，如果不清楚区域价值，不了解规划发展，那么还是“大众脸”的住宅更好掌控。
房子和车一样，只有适合需求的才是最好的
说一千道一万，买车和买房都没什么铁律可言。如果有，那就是认准自己的需求。
你说你喜欢思域涡轮的推背感，他想要的或许是铁丝急救就能继续奔驰在川藏线上的五菱之光。知道自己想要的核心价值是什么，是一切购物行为的终极逻辑。
如果你刚刚来到烟台这座城市，芝罘区会给你一个好的开始；如果你有个学龄前的娃，那地铁线路和未来规划可以先放一边；如果你家大业大，那伴山区域和三滩才是你的安家之所，又或者，去滨海东路来套院子，它不香嘛？
车子无法保值，但房子可以
最后我们来谈谈不同。
无论你花多少钱买车，哪怕是一天没开过，只要过了户，就是二手车。再名贵的车子在剥掉新车溢价后，也都要蜕层皮。这与房子在二手市场上的表现差别有如云泥。
大品牌、配套全、大众脸，具有这种基因的住宅产品，哪怕是在楼市逆行的环境下，抗跌价能力依然十分突出的。而如果遇到2017年那种爆热的机遇，其价值未必只是翻个番而已。
有时候钱花了不是真的花了，它只是换了种方式陪在你身边。金九已经过半，烟台楼市仍大雾弥漫，谨慎选择的同时，别忘了咨询你身边的置业顾问——烟台房地产网。
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发表于 2020-9-17 16:26
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